徐祥楠理事长发表《团结促合作，卖少携手创未来》的主旨讲话。

统计显示，全球汽车2020年国内智能家居企业已经超过24.2万家，但其中绝大多数企业，是以智能锁、智能照明、智能影音等为主营业务的智能单品企业。在业内看来，电动国内智能家居的开始布局集中在2015年至2017年，但海尔智家比行业早了近10年。

《投资时报》记者注意到，卖少李华刚提及的第三个颠覆，是他们正在探索的，颠覆传统的智慧，将其变成真正的生态智能。而实现这种生活方式变现的品牌，全球汽车就是三翼鸟。当别人还在卖空气、电动卖温度时，我们卖的是舒适、是智慧。

为什么家电企业一定要是产品企业？为什么家电企业的天花板一定是产品本身？他反问并回答说：卖少我们应该撕掉这个标签，卖少我们应该突破行业的界限，我们希望应该把智慧家庭当成连接千家万户解决方案的一个完整生态。我们的厨电也类似，全球汽车目前厨电的改造升级第一阶段已经圆满收工，正在进入第二阶段。

这个阶段的差异表现是：电动从设备之间的连接和人机控制，升级到设备主动感知、学习、决策，带来主动服务。

家电是一个特别低频的东西，卖少但当我们在冰箱上赋予生态意义的时候，卖少你可以天天在上面买烤鸭、买食材、听音乐，有很多东西可以做，有很多商机可以产生。进入北京办公家具网服务平台进入服务热线：全球汽车010-69716645，010-54283098（工作时间9：00-18：00）。

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